أساير

الأنثى تظل أنثى إن لم تقد .. وستصبح رجلا بعد فترة من قيادتها ..!!

أساير

إنني أعرف نساء أصبحن رجالا ، وذلك بسبب ممارستها لأعمال الرجل .

أساير


الأنثى هي أنثى مارست رياضة كمال الأجسام أم لم تمارسها ، فما رأيك بهذا الكلام !

لكل كائن بشري طبعه وصفته ، لماذا لا نقبلها ، لماذا نغيرها إلى غير ما جبلها الله علي .

المرأة جميلة إن هي تعلمت ، وعرفت ما لها وما عليها في هذه الحياة !

ما رأيك أن يستنجد الرجل بالمرأة ، وما رأيك أن تستنجد المرأة بالرجل ؟

جميل ولكن لا يمكن أن يكون مقبولا إلا في حدود !!

لو حصل أن تعطلت سيارتي هل ستقف المرأة لنجدتي وتغيير الدولاب الفاسد !

ولكن عندما أفشل في تدبير بيتي فلتتأكد أنه لا أحد أفضل من المرأة في نجدتي !

والعكس كذلك !

يارجال خلوهم يسوقون لو سياكل

أهم شيء يفكونا من ودنا وجبنا

تراي أمزح لحد يفتح لنا سالفه

[QUOTE=آساير][font=Simplified Arabic]لا .. بل هي شوارعكم ..!

بين الهاء و الكاف مفتاحان .. وماكنت لأخطىء بينهما ..

ثمَ ..

بدا واضحاً انك معهم .. و إلا ماكنت تحدثت عن الزحمة و الكثافة المرورية ..


أليس كذلك ..؟؟

:)

حسنا .. هي ( شوراعكم ) .. !!


احترامي

!!!!!!!!!!


ــــــــــــــــــــــــــــ

النقل العام فيه حل لكثير من المشاكل .. نقل المرأة ، زحام السيارات ، المخالفات المرورية ، التكلفة الاتقتصادية

وأعتقد أن أمانة تطوير مدينة الرياض بدأت في مشروع شبكة القطارات الداخلية و التي ستكون ممتدة من جامعة الملك سعود غرباً إلى الدائري الشرقي شرقاً .. وسيمر بحوالي 9 محطات من ضمنها المدينة الجامعية للبنات مخرج 13 على ما اعتقد .
ومن محطة النقل الجماعي جنوباً إلى جامعة الإمام شمالاً وتمر بحوالي 12 محطة .
وستكون سرعة النقل تقريباً 5 دقائق من محطة الى محطة .

هذه خطوة نحو التحول من السيارات الخاصة الى النقل العام .
والخطوة الثانية أتمنى أن تكون بتوفير حافلات نقل لكل دائرة حكومية تنقل موظفيها من وإلى مقر العمل .

ولكن السؤال .. اذا كان تحت يدك سيارة .. هل ستتوجه الى موقف النقل العام و توقف سيارتك وتركب القطار او الحافلة ؟

عذراً لصاحب الموضوع .. لكن ربما هذا أحد الحلول لمشكلة قيادة المرأة للسيارة وبالتالي أعتقد أنني في صلب الموضوع .

آساير .. ربما لا يضرني القاء اللوم على الرجل في هذه المسألة بالذات .. لأنني و مجتمعي الصغير نؤمن بأن قيادة السيارة مسؤولية الرجل و نؤمن بمقولة " دعي القيادة لي وتمتعي بقراءة اللوحات التجارية"

بصدق سألت نفسي .. و زالت علامات التعجب وعلى هذا تكون العبارة :
هذا الــ " صحيح " يكون " صحيحاً " لو كان هنالك رجل يستحق ..

و أنا حتماً هذا الرجل .. فأنا رجل أستحق
و بهذا فالشرط متحقق

سلام مربع

أسألك يا أساير :


الآن وفي أحوالنا هذه : ما المناسب وجود سائق أو أن تقود المرأة ( أي امرأة صغيرة أو كبيرة المهم الحاجة إلى وسيلة ) ؟

أقصد بأحوالنا : الدعوات الطارئة المنادية بقيادة المرأة حاليا !

ثم ما رأيك أن المرأة هي التي تريد سائقا يقضي لها حوائجها ، ويعمل لها ما تشاء ، وتذهب كيفما تشاء ، وبسبب وبدون سبب ، إلى درجة إهمالها لبيتها لأجل كماليات أو تفاهات ما أنزل الله بها من سلطان .

قلت في كلامك : أنا اعتقد ان من تلزمها حاجتها و مصالحها الخروج بشكل كبير من
المنزل .. أن تكون هي من تقود سيارتها .. و ليس أجنبياً .. غريباً .. يوصلها و قد تحدثه نفسه و
تسوّل له بما لايليق عنها ..!!

القيادة لا ضير ولا حرمة فيها ، ولكني أقول ستسبب القيادة أشياء أخرى تتنازل المرأة عنها ، من أهمها : الحجاب ، وإن لم تتنازل عنه الآن إلى أن القيادة مفضية لها ، وغير ذلك من أدعياء الشر .


أتساءل : لو كانت أختي مدعوة لمناسبة وذهبت بسيارتها ليلا فهل سأنام قرير العين إن علمت ان رجوعها الساعة 2 فجرا ، أم مع سائق ؟


أنا أخير بين الأمرين مع علمي بكلا الضرين ؟


خصوصا إن كان معها من يكسر الخلوة ، وإن كان بعض العلماء لا يعد وجودها في المدينة خلوة .

القيادة ستجر وراءها ما لا تحمد عقباه ، ولن تجر مباشرة ، بل تدريجا !


ثم أقول وبملء فمي : لن يقل عدد السائقين بسبب قيادة المرأة ، لأن المطالبين بالقيادة هم من الموسرين ، وهؤلاء ليس لهم حاجة بقدر ما أنهم ابتدعوا الحاجة ، وإلا فالأطفال سيظل يهتم بهم السائقون ، وحاجيات البيت كذلك ، وهكذا !

نحن مجتمع مترف ولله الحمد ، فأرجو ألا يجعلنا الطغيان هو شكرنا لنعمة الله علينا ، وألا يكون هذا الترف باعثا لنا إلى كل فساد .


أيها أسهل على المرأة كي تفسد : أن تكون لوحدها لا يعلم غدوها ورواحها ، أم أن يكون هناك سائق مسلم مؤتمن يعلم أين تذهب ومع من تذهب ( وفي كل شر ! ولكن المسالأة نسبة وتناسب )

طرق الشر كثيرة ، وقصص الخدم والسائقين تبكي العين ، وتدمي القلب ، ولكني لا أظن أن قيادة المرأة سيحد من تلك القصص ، بل سنكون أعوانا للشيطان لانحراف المرأة أكثر وأكثر .

التاكسي الآن أعده أيضا خطرا ، ولكن التاكسي أكثر أمنا ، ولو عمل كما يعمل في كثير من دول العالم من توزيع شركات التاكسي على الأحياء ، وارقام اشتراكات لحلتن كثير من المشكلات ، ولكني أقول وللمرة المليون : الدعوة المطالبة بقيادة المرأة لم تأت من حاجة بل أتت من ترف وسرف ومباهاة نحن في مجتمع يزخر بها ، وسنظل على تلك المباهاة زمنا طويلا كما أراه في ظني ، والله أعلم .