المسلم أخو المسلم لا يظلمه ولا يسلمه، من كان في حاجة أخيه كان الله في حاجته، ومن فرج عن مسلم كربة فرج الله عنه بها كربة من كرب يوم القيامة، ومن ستر مسلماً ستره الله يوم القيامة.

 


 
العودة   نفساني > الملتقيات العامة > الملتقى العام
 

الملتقى العام لكل القضايا المتفرقة وسائر الموضوعات التي لا تندرج تحت أي من التصنيفات الموجودة

السعوده وسيارات الاجره ..الى اين !!؟

في مبادرة كريمه من سيدي صاحب السمو الملكي الامير عبدالله بن عبدالعزيز ال سعود ولي العهد للمملكه العربيه السعوديه اصدر قراره السامي حول سعودة سيارات الاجره بنسبة مائه في المائة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 18-12-2002, 05:03 AM   #1
انا السيف
عضو نشط


الصورة الرمزية انا السيف
انا السيف غير متواجد حالياً

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 3049
 تاريخ التسجيل :  12 2002
 أخر زيارة : 28-09-2003 (03:33 PM)
 المشاركات : 187 [ + ]
 التقييم :  10
لوني المفضل : Cadetblue
السعوده وسيارات الاجره ..الى اين !!؟



في مبادرة كريمه من سيدي صاحب السمو الملكي الامير عبدالله بن عبدالعزيز ال سعود ولي العهد للمملكه العربيه السعوديه اصدر قراره السامي حول سعودة سيارات الاجره بنسبة مائه في المائة في خلال سته اشهر قد انقضى منها شهر ونصف او ما يزيد بقليل
الحقيقه مبارده غير مستغربه من سمو ولي العهد الا انه هذه المبادره اثارت بعض التسائلات لاطرحها للقاريء من اجل النقاش بها والتطلع الى افكار جاده لحلولها
حيث ان من الايجابيات للقرار كان
1-ايجاد فرص وضيفيه لعشرات الالاف من المواطنين العاطلين عن العمل

2- السعي دوما وابدا الى تعليم الشاب او المواطن السعودي على اعمال مهيه يحتاجها المجتمع السعودي دوما وابدا

3- محاولة الحد من نقل مئات الملائين من الريالات والتي ترسل الى بلدان المقيمين والعاملين بهذه المهنه
ومحاولة استغلالها محليا وزياة الاستثمار الداخلي بشكل افضل واقوى

ولكن لابد لنا ان نعرف ماهي مساويء هذه المبادره لنكون اقرب وانصف لايجاد حلول تضعف من تاثير هذه السلبيات وهي
1- الخوف من قلة انتشار سيارات الاجره في الشارع حيث ان المواطن السعودي سيتخد السياره كنوع من الدخل الاضافي وهو لا يزيد عن العمل لاكثر من خمس ساعات ولو فرضنا انه محدد المهنه فانه يعمل بمالا يزيد عن ثماني ساعات بعكس الاجنبي الذي يعمل لاكثر من خمسة عشر ساعه يوميا لاختلاف الضروف المعيشيه والتقليديه وفرق المسؤوليات بينهما ,,مما يودي هذا الى انخفاظ في سيارات الاجره وهنا تكون نقطه سلبيه تحسب ضد القرار
2- نقص الدخل اليومي او الايراد اليومي مما يوثر على الربحيه للمستثمر والذي قد يتحول الى عجز في تسديد الديون لشركات التقسيط للسيارات والى البنوك والى المصادر التمويليه علما ان الخساره تقدر باكثر من اثنين مليار ريال سعودي قد تزيد الى الضعف
3- عدم وجود انظمه وقوانين ملزمه بين المستثمر وسائق السياره مما يودي الى عدم وجود راحه وطمائنينه بالعمل بينهما فالسائق لا يوجد قانون يثبت حقه وكذلك المالك الذي قد تتعرض سيارته او دخله الشهري الى انهيار كامل بسبب بعض المستهترين او بسبب غياب الانظمه واللوائح القانونيه
4- الخوف من ارتفاع قيمة النقل حيث انه لا توجد قوانين توضح القيمه بشكل واضح وقد يتعرض الراكب للزياده حتى يعوض السائق الدخل اليومي له وكذلك الشركه او الموسسه
5- النظره والتي قد لا تعتبر سيئه لدي وانما لدى بعض النساء مثلا واللاتي يرفضن الركوب مع سائق سعودي !! علما انه قد تم وضع استبيان خاص وتبين ان الاغلبيه من النساء لا ترغب في الركوب مع السائق السعودي وهي لا تشعر بالراحه والامان معه مقارنة مع الاجنبي ( واعجبي )
6- مخاطر افلاس العديد والعديد من شركات الليموزين بسبب الانهيار الاقتصادي المتوقع خصوصا انه تم رفض تمديد فترة التسديد لشكرات التمويل والتقسيط لانها امر خاص ولا تتعلق بامر حكومي قد يتدخلون فيه

والان وبعد ذكر المميزات والسلبيات هل لنا يا اخوان ان نتصور ماهي الحلو لتجاوز بعض السلبيات المجحفه بحق احد الاطراف او الجميع او الاقتصاد السعودي
هل لنا بالتاني قليلا لدراسة هذا القرار ومحاولة عمل خطه تدريجيه له ...اتمنى من الجميع المشاركه الجاده
تحياتي للجميع
اخوكم فيصل
المصدر: نفساني



 

رد مع اقتباس
قديم 18-12-2002, 10:45 PM   #2
صوت الشباب
( عضو دائم ولديه حصانه )


الصورة الرمزية صوت الشباب
صوت الشباب غير متواجد حالياً

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 2327
 تاريخ التسجيل :  08 2002
 أخر زيارة : 25-03-2015 (05:22 AM)
 المشاركات : 3,193 [ + ]
 التقييم :  10
لوني المفضل : Cadetblue


بارك الله فيك اخي

موضوع رائع


و بمناسبة النساء اللاتي لا يرغبن الركوب مع السائق السعودي 00


انا من رواد الليموزينات واعتقد لو انني توقفت عن ركوب الليموزين لأفلست كل شركات الليموزين :D


لذا فأقول من خبرة و تجارب كثيييرة جداً مع السائقين 00


أغلب السائقين الاجانب يعانون من عدم القدرة على ايفاء الشركة باجرها اليومي ( 130 ريال تقريباً ) مع انهم يعملون احيانا على مدار 16 ساعة 000 ولكن هل تعلم ان ما يصبر اكثرهم على هذا هو كثير من النساء التي تركب الليموزين وتقول ( صديق انا يبغى يروح مكان كذا بس مافيه فلوس 00 اي شي انت يبغى مافيه مشكله )

وهل تعلم ان نسبة كبيرة من السعوديين يرتدون اللبس الاجنبي ويتلكمون اللهجة الهندية حتى يتمكنوا من الاسترزاق 00

وهل تعلم ان كثير من النساء ترفض الركوب مع السعودي لعدة اسباب :
1- اما لانه يفهم كلامهم والنساء بطبعهن لا يحببن السكوت حتى لدقائق 00 لذا فهم يحبون الاجانب لانهم لا يعلمون ما يقولون 00 مع ملاحظة انهم يركبون مع اي عربي الا السعودي ;)

2- انهن يخافون من السعودي واعتقد ان سبب خوفهم ان السعودي رجل بينما الباكستاني لا :confused:



من الطرائف ان احد السائقين الاجانب يجيد اللهجة السعودية 00 وركبت معه بنتين 00 واخذن يتكلمن في كل شيء ويضحكن ظنا منهم انه لا يفهم 00
وكنت انا الزبون الذي بعدهم فقال لي السائق هؤلاء البنات كن يقولون كذا وكذا وكذا واخذ يحكي لي بنفس لهجتهم واكتشفت من اللهجة انهن بدويات ;)




حقيقة الحمدلله ان السعودة تمت لأنها احفظ على الاقل بشكل قليل للنساء و لو اردت ان اسرد قصص عن خزي نسائنا اللاتي فضحونا بين الناس لفعلت لكن اكتفي بان اقول 00

الحمدلله


 

رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع


الساعة الآن 04:36 PM


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
new notificatio by 9adq_ala7sas
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd. Runs best on HiVelocity Hosting.
المواضيع المكتوبة لاتعبر بالضرورة عن رأي الموقع رسميا